1、款哈弗H6智联精英版不同版本表现差异较大，运动版5T自动精英智联型综合表现较好 ，手动版问题较多 ，Coupe版设计有亮点但信息有限。运动版5T自动精英智联型内饰设计：走素雅路线，视觉效果耐看 。
2 、首先 ，第一款车型可以考虑哈弗H6 2020款5GDIT自动铂金都市版 ，目前这款车型的终端售价为3万元，全款落地是符合这位粉丝的购车预算的 。哈弗H6的长宽高分别为4600/1860/1720毫米 ，轴距2680毫米 ，车内空间的表现还是很不错的。
3 、因为车型成熟，技术可靠 ，性能不错 ，所以大量进入解放军部队里服役，成为后勤用勤务军车 。然后各个事业单位和国家企业，机关也大量采购 ，甚至警车都经常用猎豹的 。所以这么多年下来 ，品质还是得到广泛认可的！后来猎豹厂家给广汽集团吞并后，资金上得到了支持 ，进一步扩大。因此产品的质量方面不存在什么问题 。
4、因为大量的被运用到部队 ，作为军车，以及公安装备的警车 ，所以车型被人熟知 。技术成熟 ，越野能力好，皮实耐用。但猎豹品牌却不是日本的 ，而是湖南自己的品牌 。现在被广汽集团收购后 ，并入广汽集团，叫做广汽长丰 。
5 、比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统 ，油耗是最大的亮点 ，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右 ，真的相当不错。
1 、推荐车型为哈弗H6 2021款 第三代 5T 自动乐享型（指导价110万元）和长安CS75 PLUS 2022款 第二代 5T 自动豪华型（指导价149万元） ，两款车均满足空间大、通过性好 、动力充足的需求 。
2 、长安CS75 PLUS优势：可靠性高：蓝鲸5T/0T发动机技术成熟，故障率低 。 智能配置：高配带360°全景影像 ，适合农村窄路会车。 离地间隙190mm：通过性优于多数城市SUV 。不足：价格稍高（10-15万元） ，保养费用比五菱高 。
3、第二款，丰田奕泽 ，价格区间158万-168万。丰田奕泽是丰田旗下首款运动风格的小型SUV ，这款车外观设计有回头率，行车品质不输级别更高的丰田紧凑型SUV RAV4 。丰田奕泽全系只有一种动力 ，0L四缸自然吸气发动机 ，最大输出171马力，峰值扭矩203牛米 ，传动系统匹配了模拟10速的CVT变速箱 。
通过性强：底盘离地间隙适中 ，具备良好的通过性，能够适应多种复杂路况。综上所述，哈弗H6新款2021款第三代的三大件在性能和质量上均表现出色 ，能够为驾驶者提供稳定 、舒适且经济的驾驶体验 。因此 ，对于“哈弗H6买了后悔哈佛H6三大件太垃圾了”的说法，应持谨慎态度 ，避免被不实言论误导 。
并且消协要求长城汽车在七个工作日内回复 ，这种红头文件所引发的效应自然风起云涌，使得不少中招的车主感到哈弗h6买了后悔。
我们来看看车主们最关心的哈佛h6的垃圾问题 。哈弗h6有三种动力版本 ，分别是3t 、5t和0t 。其实大部分抱怨动力差的都是5T车型的车主。比如有一位车主抱怨5T发动机启动时功率太肉 ，需要深踩油门才能工作。第一档启动后，发动机转速必须超过2000转/分 ，才能平稳地换入第二档 。变速箱换挡困难 。
1、021款第三代哈弗H6整体性价比高 ，若注重配置和安全性且接受其减震偏硬、油耗偏高的特点，值得考虑购买；价格方面 ，自动挡裸车指导价159万-149万元 ，实际购车价可能更低。
2 、从价格角度来看，哈弗H6 21款第三代5T双离合Supreme的厂商指导价区间为88万至168万，适合广大消费者 。其搭载的5T直列四缸涡轮增压发动机 ，最大功率达到124kW ，最大扭矩为285N.m，无论是城市驾驶还是长途行驶 ，都能提供良好的动力输出和燃油经济性 。
3 、小结：相对来说 ，小编认为入门版本的哈弗H6 2021款 第三代 5T Plus是最值得推荐的车型，其配置主流 ，价格低廉 ，包括双大屏、无线充电等功能的加入更是表现出第三代哈弗H6的诚意，也很好的诠释了“入门即高配 ”这句话。
4 、第三代哈弗H6中 ，预算有限且注重基础配置时推荐自动Plus版；若追求高性价比与全面科技配置 ，则推荐自动Max版 。具体分析如下：自动Plus版（159万元）：作为入门车型，其配置已能满足日常使用需求 。
