1 、这一版本直接从日本进口，未进行本土化生产 ，因此属于进口车型 。其进口身份可能与其定位高端 、技术配置先进有关 ，旨在满足对品质和性能有更高要求的消费者 。日本本土及其他国际市场在日本本土，皇冠由丰田汽车公司直接生产 ，属于日本国产车型。
2、月15日全新一代丰田皇冠将以进口方式在国内亮相 ，其跨界版车型在设计 、配置和动力上均有亮点，是否喜欢取决于个人偏好 。以下是对该车型的详细介绍：亮相与销售方式：11月15日全新一代丰田皇冠将在国内正式亮相 ，不过并不国产 ，而是以进口的方式在国内销售 。
3 、代全新皇冠预计于2024年上半年国产上市，具体时间接近年中。根据一汽丰田在2023年11月广州车展上发布的官方信息 ，全新皇冠轿车（即第17代车型）已明确国产计划 ，并宣布将于2024年上半年正式进入中国市场 。
4、皇冠车型既有进口版也有国产版 。具体来说：进口版：在2005年至2010年期间，第12代皇冠主要是以进口形式引入中国市场的。国产版：从2010年开始，随着丰田的战略调整 ，第13代皇冠开始在国内的一汽丰田合资企业生产 。此后 ，包括2015年至今的第14代皇冠，也都是国产车型 。
5 、皇冠既有进口版车型也有国产版车型 ，但在国内可以买到的皇冠都是国产的。车型版本 皇冠作为丰田旗下的中大型轿车 ，为了满足不同市场的需求，既有进口版车型供应国际市场 ，也有针对国内市场生产的国产版车型。因此 ，从全球范围来看，皇冠存在进口和国产两种版本 。
6 、皇冠既有进口版车型也有国产版车型 ，但在国内可以买到的皇冠都是国产的 。皇冠的进口与国产情况 皇冠作为丰田旗下的一款中大型轿车 ，为了满足不同市场的需求，既有进口版车型也有国产版车型。然而 ，在国内市场上 ，消费者可以购买到的皇冠车型均为国产版本，这些车型在国内生产并销售 。
皇冠VELLFIRE威尔法智能电混双擎：高端MPV，注重豪华与舒适性；CROWN KLUGER皇冠陆放智能电混双擎：中大型SUV ，适合家庭用户 。历史车型国产皇冠经典版本 包括V6 5L、0L和V8 3L排量版本 ，曾是国内中大型豪华轿车的代表车型。2010款皇冠V8 3L ROYAL SALOON VIP 搭载3L V8发动机，配置豪华 ，售价高达895万元 ，定位旗舰车型 。
型号为JZS133，俗称皇冠133 。55是指1997-2001年生产的第十代皇冠的型号JZS155 ，俗称皇冠155。皇冠丰田集团是一个中大型汽车品牌 。丰田于1955年1月1日在日本下线 。直到2022年 ，16代皇冠才出现在我们眼前。
发布时间不同：第九代皇冠1991年-1995年，国内最多的是JZS133型 。第十代皇冠1995年-1999年 ，国内最多的是JZS155型 。编号不同：JZS133第九代皇冠在皇冠车系编号是13X系列 ，JZS155第十代皇冠在皇冠车系编号是15X系列，在购买时要注意区分。
丰田旗下车轮带皇冠标志的车型是**皇冠（Crown）**系列。以下是详细说明：皇冠轿车（Toyota Crown）丰田皇冠是品牌历史悠久的旗舰轿车 ，自1955年推出至今已迭代至第十六代（2023年最新款） 。
此外 ，全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎 、车轮静谧性设计，并通过高刚性车身抑制振动与噪声，配合全方位八大车身降噪工艺 ，让车内对话清晰度比上一代车型提升了6% ，即使在高速行驶中也能让用户轻松交流，彰显了最高水准的静谧性 。
丰田皇冠陆放SUV的底盘表现厚重且稳定。底盘结构与悬挂系统：丰田皇冠陆放SUV采用了前麦弗逊+后双叉臂的悬挂系统 。这种悬挂组合在提供良好操控性的同时 ，也确保了乘坐的舒适性 。前麦弗逊悬挂结构紧凑 、简单 ，能够有效地吸收路面震动；而后双叉臂悬挂则能提供更好的车轮定位，确保在复杂路况下的稳定性。
历代丰田皇冠发展历程如下：第五代皇冠（1974-1979年）外观设计：方正线条中融入柔和锐利转角 ，车身修长立体 ，沉稳中透露出霸气 。内饰配置：大面积真皮包裹，配备双活塞制动卡钳、电动座椅等“VIP”配置 ，豪华感强烈 。
