1、011款三菱翼神的优点主要包括外形动感时尚 、配置丰富
、改装成本低以及购车成本低；缺点则体现在刹车性能不足、异响和隔音效果差 、内饰设计老气
、后排空间小、油耗偏高以及CVT变速箱存在故障隐患 。优点：外形动感时尚：2011款三菱翼神采用了动感时尚的外形设计，符合年轻人的审美需求
。

2 、三菱翼神是一款性价比较高的车型 ，其动力和操控表现尤为突出。该车搭载了原装进口的发动机
，燃油经济性非常出色，即使是8L排量的手动车型 ，在综合路况下的燃油消耗量也仅在8升左右 。常规的换油保养费用大约在300元左右
，整车故障率也相对较低
。

3、三菱翼神确实是一款值得推荐的汽车，其发动机和变速箱均为进口零件 ，这在很大程度上保证了车辆的性能和可靠性。车身底盘借鉴了三菱EVO系列车型的设计理念，采用了六角形柱体结构
，这种设计能够有效提升车辆的操控性和稳定性，对于驾驶者来说 ，这无疑是一个好消息 。

4
、轮胎噪音明显：三菱翼神的隔音设计似乎有所欠缺
，轮胎噪音在行驶过程中尤为明显，给乘客带来不适。倒车换挡困难：换挡不顺畅：在倒车时 ，驾驶者可能会遇到换挡困难的问题
，这增加了驾驶的难度和不便
。

5、总结：如果您追求强劲的动力输出和驾驶感受，三菱翼神可能是一个不错的选择。如果您更注重行驶稳定性和乘坐舒适性 ，马自达6则可能更符合您的需求 。最终选择哪款车型
，还需根据个人实际情况和偏好来决定
。建议在购车前充分了解两款车型的性能特点 、价格以及售后服务等方面的信息，以便做出明智的决策。

6
、三菱翼神的官方售价区间为58万元到198万元 ，可以说是同价位中“最适合改装的车 ”
，虽然这台车目前已经面临停产的状态，但是在部分地区还是有着一些库存的 。

1、油耗方面表现不错 ，8L自吸发动机平均百公里油耗8L左右，比较省油
。改装潜力 三菱翼神适合改装
，对于喜欢“改装
”的消费者来说是福音。例如检测的这辆车，外观有前后保险杠 、多处翼子板和车门喷漆 ，还改装了侧裙；车内改装了一键启动和中控液晶大屏；机舱改装了顶把等 。

2
、轮胎噪音明显：三菱翼神的隔音设计似乎有所欠缺
，轮胎噪音在行驶过程中尤为明显，给乘客带来不适
。倒车换挡困难：换挡不顺畅：在倒车时 ，驾驶者可能会遇到换挡困难的问题
，这增加了驾驶的难度和不便。

3、三菱翼神是一款性价比较高的车型，其动力和操控表现尤为突出 。该车搭载了原装进口的发动机 ，燃油经济性非常出色
，即使是8L排量的手动车型，在综合路况下的燃油消耗量也仅在8升左右
。常规的换油保养费用大约在300元左右 ，整车故障率也相对较低。

其实扮猪吃老虎的车还有很多
，像奥迪S3，本田TYPE-R ，宝马M140i等等 。如果您的男朋友开着这些车，那您大可放心绝对不会有其他小姐姐上车的
，但是不排除会有大汉来勾搭的可能性，毕竟这可都是同性交友工具。注：部分图片来自于网络 ，若图片涉及版权问题
，请与我们联系我们将及时更正 、删除，谢谢 原创文章欢迎转载 ，需注明来自一号汽车
。

第二呢
，坐进车内，看下仪表盘 ，如果是蓝色指针
，他要么是辉腾，低调的有钱银。

以7：44：20的成绩刷新了纽博格林北环赛道前驱车记录 ，绝对算是一款“扮猪吃老虎”的车型 。福克斯RS
、福克斯ST 这两款小两厢
，行驶在路上真的不惹人注意，略显夸张的外形 ，很多人都以为是热血小青年后期改装的
。

好在唐DM的外观设计与唐燃油版车型有些许差异，从侧面还是比较容易辨别出二者的不同
，车友们常说：千万不要去惹一台有电的唐，除非你是性能车。唐DM无疑是新能源趋势下的产物 ，依靠电机+电池
，很多车型都可以实现加速能力翻倍，目前看来 ，新能源车的动力确实猛
，那种推背感是同价位燃油车难以拥有的 。

接下来，我要介绍的这几个星座 ，在和他们相处的时候
，一定要打起12分的精神，千万不要掉以轻心 ，因为很有可能他们是心肠最狠毒的人
，做人比较阴险，喜欢扮猪吃老虎 ，让人防不胜防，一不小心就会被算计
。白羊座的人表面上看对任何事情都不在乎
，而且在生活中表现得比较乐观热情。

我们想要的那种激情和运动还有谁能满足？4月8日，凯迪拉克旗下最新的入门轿车CT4上市了 ，售价297万--297万元 。它延续了老哥ATS标轴的遗风
，0T+8AT豪横到9s破百，同级唯一后驱直逼奥迪A奔驰A级、宝马1系这群前驱弟弟们 ，年轻人的梦
，终于还是将由它来承担
。

市场定位与竞争力价格优势：起售价297万元，在豪华品牌中极具竞争力 ，为年轻消费者提供高性价比选择。家族矩阵完善：与CTCT6组成“新美式豪华后驱轿车家族 ”
，满足多元化需求，推动品牌向上发展 。

结论：凯迪拉克CT4以24万元左右的起售价 ，提供了同级唯一的0T+8AT+后驱动力组合 、越级车身尺寸和美式豪华内饰
，性价比优势突出
。对于注重驾驶乐趣和配置丰富度的消费者而言，这一价格不仅不贵 ，甚至堪称“诚意之作
”。

1
、需要拆门板，先拆螺丝
，再用力撬或掰上部的卡扣，然后取出压条更换 。翼神（LancerEX）是东南汽车向消费者推出的一款车型 ，全称为：蓝瑟翼神。它交出的一份比较成功的答卷
，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例
。其所追求的SS理念将速度（Speed）与安全（Safty）有机结合起来并达到了高效平衡。现已停产 。

2 、这里又要说到天马论驾的赛事规则上，根据规定赛车的车内内饰是不能拆除的 ，但是座椅可以拆除
，其目的自然是保持原车重量，保持公平性
。 图：为了应对赛场上可能出现的各种突发状况 ，多点式安全带作为一种强制安全措施能最大程度保证车手的安全。 图：满是卡通贴纸的BRIDE赛车座椅 。

3、“然后就是碳纤维方向盘了
。”“前前后后还改了好多好多
，就不一一说了。给车喝上力魔全合成，毒药hks ，换了电装ik20tt火花塞
，清洗了油路，换了20孔喷油嘴 。最终油耗是市区9个 ，郊区6到7个，高速8个左右
。

4
、其实4B11T在全原厂的状态下也可以将动力提升到300匹+的水平
，但车主考虑到这台十代机器工作时间已经有一段时间，本着精益求精的工作态度 ，决定把这台发动机拆开检查并更换更耐用的锻造部件。

5、操控；操控灵活
，指向清晰，底盘 、悬挂调教出色 ，行车平稳
，不过减震稍硬，胎噪大 。操控性能表现较好 ，底盘扎实
，四轮独立悬挂，支撑性不错 ，优秀的底盘结构让翼神在弯道的表现较为出色
，侧倾较小；方向感很好，指向精准 ，换挡顺畅，不过减震稍硬
，自动挡刹车有点软
。

6
、松开三菱翼神发发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把三菱翼神发发电机推靠三菱翼神发发动机使皮带轮之间的距离最短 ，然后把皮带套上摆正
，调整皮带的松紧度至合适，拧紧三菱翼神发发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

【太平洋汽车网】三菱翼神有倒车雷达 ，这款车倒车雷达是标配 。配置有倒车雷达的原因：倒车时能准确测出车尾与障碍物间的距离；倒车至危险距离时
，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；倒车时重复发出语音警告声，提醒行人注意。三菱风迪思保有量还是比较高
。

三菱翼神不支持车载视频。 这个车子是全系没有标配倒车影像功能 ，只是配备了一个倒车雷达 。三菱翼神汽车背景 东南汽车最新车型LancerEX的中文名称“翼神 ”
。

三菱翼神倒车雷达蜂鸣器在车辆后部的保险杠区域。根据查询三菱汽车官网显示：倒车雷达蜂鸣器会被安装在车辆的后部
，可以是车尾部保险杠区域 。它用于发出声音来提醒驾驶员后方是否有障碍物
。