月30日 ，2024款广汽传祺GS8正式上市
，在价格上基本与2022款传祺GS8保持不变，官方售价区间为168万-298万元。但却对车机系统、用料做了优化升级 。试图通过这种加量不加价的方式 ，在价格战中保持优势
。

车型概述：新传祺GS8全系推出12款车型
，每款车型都有六座和七座版本可选，售价区间为168万-268万元。其中 ，搭载混动系统的车型售价为288万-268万元 。车型亮点：新车提供两种外观设计，以区分燃油版与混动版车型
。燃油版车型使用0T发动机
，最大功率185kW。

传祺GS8价格：经销商报价168-298万 。特点：外观颜值高，提供6座与7座两种座椅布局。搭载ADiGO 0智能物联系统 ，科技氛围浓烈
。配置全面
，具备L2级驾驶辅助功能，包括全速域自适应巡航 、车道居中
、后方来车预警等多项功能。

新款传祺GS8双擎版养车成本比燃油版每年少花约6千元 ，主要源于油耗差异
，但双擎版车价更高，需综合购车与用车成本考量 。

日前 ，网通社从官方获悉
，24款传祺GS8正式上市，新车共推出4款车型 ，官方售价区间为168万元到268万元
，新车在内饰和配置上均有一定升级，并且全系标配7座版本“升舱不升价” ，动力方面， 新车依旧采用了纯燃油和还混动两个动力版本
。

025款广汽传祺GS8七座款已上市
，于2025年6月前陆续到店。该车官方指导价区间为198万 - 268万元，部分车型可享1万元优惠 。

1、底盘方面为迎合GS8S运动SUV定位 ，悬挂会比普通版GS8稍硬
，这样的设定好处是能让这辆高重心 、高质量的庞然大物带来更好的并线稳定性和过弯支撑性
。但相对的，经过路面细碎颠簸和坑洼路面时 ，车厢内部能感觉到明显的冲击感
，所以说，看到这种非铺装路面时尽量降低速度。

2
、GS8S的底盘更运动 ，相比GS8回弹反馈更硬朗
，有更强的S的后缀也许是代表短轴版SHORT侧向支撑力 。在经过较大坑当时，悬挂处理得非常干脆 ，车身完全没有多余震动
。小编手记 经过深度体验GS8S后
，可以将其理解为GS8的五座运动版。

3、GS8S使用和2020款GS8相同的传祺第三代0T发动机，车名中“390T ”的尾标代表着390牛米最大扭矩 ，最大马力252匹，账面数据已达到主流高功率版0T发动机的水平
，变速箱依旧是看着不先进但可靠的爱信6AT 。

1 、推荐性价比拉满的SUV为传祺GS8大五座，其动力性能、内饰质感
、空间表现及价格优势突出 ，是兼顾实用性与舒适性的高性价比之选
。具体分析如下：动力性能：强劲且流畅发动机与变速箱匹配：传祺GS8搭载0T发动机
，匹配爱信变速箱，动力分配智能 ，驾驶过程中换挡流畅
，无明显顿挫感。

2、月30日，2024款广汽传祺GS8正式上市 ，在价格上基本与2022款传祺GS8保持不变
，官方售价区间为168万-298万元 。但却对车机系统 、用料做了优化升级。试图通过这种加量不加价的方式，在价格战中保持优势
。

3
、广汽传祺GS8油车的报价因车型配置不同而有所差异 ，具体如下：2025款领航系列报价 2025款领航系列0TGDI两驱豪华版5座：厂商指导价为198万元
，新购起购价148万元起。

4、价格：指导价159-239万元，179万元可买到四驱车型 ，性价比高 。动力与传动：全系搭载0T发动机，匹配6AT变速器
，与传祺GS8和哈弗H9的8AT相比竞争力稍弱
。油耗：前驱和四驱百公里综合油耗分别为9L和4L，介于传祺GS8和哈弗H9之间。

5 、丰田THS系统的可靠性已得到市场验证 ，而广汽的适配优化进一步降低了混动技术的成本
，使GS8在动力性能上与汉兰达（5L混动版）形成对标，同时以更低价格提供更高配置 ，形成差异化竞争优势 。

6
、瑞虎8L（或瑞虎8系列）优点：性价比高：起售价更低（约12万起）
，标配全景天窗、双联屏等实用配置
。动力选择多：6T/0T发动机，0T版本254马力 ，匹配7DCT
，加速表现优于GS8燃油版。油耗经济：6T版本综合油耗约8L，适合日常通勤 。

动力方面 ，GS8S搭载一部0T涡轮增压发动机
，能够输出最大252匹马力和390牛·米的峰值扭矩
。从账面数据来看，在同级别中绝对算是数一数二的 ，动力方面的优势十分显著。与之匹配的是爱信6AT，整体的匹配成熟度非常高
，动力出输出流畅，无论是低速跟车还是高速超车 ，这套动力总成都展现出较高的水平 。

动力性能强劲GS8S搭载传祺最新的0T动力总成
，配合爱信6AT变速箱
。这台0T输出高达185kW（252马力），峰值扭矩390N·m ，即使与国际大厂相比也称得上高功率。传祺还设计了多达5个油门模式
，充分适应各种人群的驾驶习惯 。

传祺GS8也凭借这一优势，在曾经的自主品牌中型SUV市场中获得过不少褒奖。但是同级的竞争对手不断涌现 ，设计更新潮 、配置更丰富
、价格更便宜
，此时的GS8似乎变得没那么香了
。那么，新款传祺GS8S的诞生 ，应该是为了扭转局势
，走出的第一步。

碍于合资品牌的价格下探，加之奇瑞旗下的全新品牌捷途所带来的市场冲击 ，使得较早一批进入到中型SUV市场争夺，且早前拥有着较高影响力的广汽传祺GS8
，在近两年间也不得不面对销量下滑的局面 。

动力方面，GS8S搭载传祺最新钜浪系列0T涡轮增压发动机 ，最大马力252匹
，峰值扭矩390Nm，匹配6速手自一体变速箱
。如果单从数据上看 ，这台0T发动机无论是马力还是扭矩都处于同级领先水准
，甚至超过了部分合资品牌，但优秀的动态驾驶感受并不是只看发动机 ，更多是要求三大件之间高度配合才能达成。

此外
，该车还采用了T字型布局，使内饰更加舒展 ，提升了整车的档次 。动力方面
，GS8S搭载了广汽最新的0T发动机，最大功率为252马力 ，最大扭矩为390牛米，与6AT变速箱相匹配
，足以满足中型SUV的动力需求
。总之，GS8S的综合表现非常出色 ，对于那些需要购买中型SUV的消费者来说
，它是一个很好的选择。

而体验过前两款车之后，坐进传祺GS8中倒是有种耳目一新的感觉 。相比于汉兰达和锐界的黑色内饰 ，我们这次体验的2020款传祺GS8采用了米色配色
，更显温馨，坐进车内也更显通透明亮
。另外 ，新款传祺GS8换装了13英寸的液晶仪表
，加上AdiGo智能车机系统的交互体验在三款车中表现较好。

而广汽传祺GS8更现代化，科技和安全的配置提升了整车的性价比 ，是一款宜商宜家的多功能七座SUV车型 。在动力方面
，新款传祺GS8搭载第三代0T GDI发动机，最大输出功率185kW/5250rpm ，最大输出扭矩390N·m/1750-4000rpm
。与发动机匹配的是第三代爱信6挡手自一体变速箱。