宝骏730车怎么样好不好
噪音控制：虽然宝骏730在行驶过程中整体表现平稳，但在高速行驶时 ，部分车主反映车内噪音相对较大 ，主要来源于风噪和胎噪。这可能会对乘坐舒适性产生一定影响 。 悬挂系统：宝骏730的悬挂系统调校偏硬，这在一定程度上影响了乘坐的舒适性 。尤其是在颠簸路面上行驶时 ，震动感较为明显。
舒适性：宝骏730坐着和开着都让人不会产生疲劳感 ，7米多的车长，空间大 ，座位大 ，人坐车舒服 。不过，悬挂偏硬，对细小震动过滤不怎么好 ，这在一定程度上影响了舒适性 。动力与操控：动力稍微有点弱 ，超车比较慢，可能跟新车没怎么大油门有关 ，但整体感觉动力勉强够用 ，市区开起来也够了。
缺点与售后左后门锁感应失灵，4S店快速保修更换；车主认为此类小问题属正常范围 ，体现对国产车进步的认可 。总结与期望车主对宝骏730 5T DCT顶配版整体满意 ，认为通用五菱从用户需求出发升级车型，每次改进均体现用心 。希望车辆后续表现稳定 ，不负信任。
细节欠佳：内饰有廉价感且存在异味 ，车漆较薄。后排座椅在舒适度和人机工学设计方面还有优化空间 。口碑整体而言，宝骏730口碑不错 ，很适合家庭出行 ，也能满足一定程度的商用需求 。其空间 、配置和性价比得到了消费者的认可，但动力和噪音方面的问题会影响部分消费者的选择。
发动机噪音则与车辆的发动机设计和制造质量密切相关 。宝骏730的发动机在低速和中速运行时噪音较小，但在高速行驶或急加速时 ，发动机的噪音会明显增加 。这不仅影响了车内人员的舒适度 ，也可能会对长时间驾驶的司机造成困扰。为了改善这些问题，厂家可以考虑采用更优质的隔音材料和改进发动机设计 。
宝骏630为什么停产(宝骏630致命缺陷解读)
宝骏630停产的主要原因及其致命缺陷主要包括以下几点：技术平台改动导致的性能差异：宝骏630的技术平台虽然源自别克凯越 ，但在底盘上进行了改动 ，特别是将别克凯越的双连杆式后悬挂改为扭力梁式 。这种改动可能影响了车辆的操控性和舒适性，使得宝骏630在驾驶体验上与别克凯越存在差异 ，从而影响了消费者的购买决策。
宝骏630永久性停产的原因主要有以下四点：市场需求的变化：随着消费者对汽车品质和性能要求的提高 ，以及新能源汽车的快速发展，传统燃油车的市场逐渐受到挤压 。宝骏630作为一款定位较低的紧凑型轿车 ，其品质和性能难以满足当前消费者对高品质汽车的需求 ，市场竞争力逐渐减弱 。
宝骏630因为外型上过度中等，并且长时间_有做出改动 ，顾客针对汽车的安全性配备和多媒体系统配备都相对性注重 ，而宝骏630显著达不上如今顾客的要求，全系列_有esp，仅有2个汽车安全气囊 ，这表明了宝骏630彻底_有融入这种销售市场开展改变 ，停工将是它无可奈何的落幕。
宝骏630永久性停产的原因有很多，主要有以下几点： 前脸设计很好 ，但是车尾部分的设计不够好 ，车头和车位都是塑料壳，轻微的撞击就会造成很大的损失 ，钢化性太差 ，这使得车辆的安全性受到了很大的影响 。
