不值得购买的理由三缸发动机的抖动和噪音问题三缸发动机由于结构原因 ，在运转过程中会产生比四缸发动机更明显的抖动和噪音 。

福特福克斯的三缸引擎以其出色的性能和静音性展现出了良好的可靠性
，为驾驶者提供平滑的驾驶体验
。综上所述，福特福克斯的三缸发动机在动力、燃油经济性 、噪音控制和可靠性方面都表现出色 ，对于寻求性能与经济性平衡的驾驶者来说是一个明智的选择。

福克斯5T发动机整体具备较好的耐用性
，但具体表现需结合三缸/四缸型号及使用场景综合判断 。技术设计支撑耐用性福克斯5T发动机分为三缸和四缸两种技术路线，均通过针对性设计提升可靠性
。三缸发动机：采用模块化集成设计 ，核心凸轮轴模块由德国供应商生产，国内组装
，技术上针对排放标准优化。

首要优点在于，三缸发动机的轻量化特性 ，相较于四缸
，它能显著减轻车辆的重量，从而提升燃油经济性并减少排放 。此外 ，三缸发动机结构紧凑
，为车辆内部空间的优化提供了可能，例如增大后备箱空间或提升乘客的乘坐舒适度。而且 ，三缸发动机运行更平稳
，噪音低，提升了驾驶者的整体体验
。然而 ，三缸发动机并非没有挑战。

新一代福克斯使用三缸发动机的原因为：三缸发动机的动力数据和燃油经济性方面更优于四缸发动机
，三缸发动机的重量和体积都比四缸发动机有优势，车内布局也更加合理 。减少一个缸体后 ，热传递和摩擦损失都更低，发动机的热效率得以增加
。

T三缸发动机账面数据和实际体验都相当可以
，只是这台8AT在调校时考虑的更多的是平顺性，但是如果激烈驾驶的话 ，换挡速度还是有些偏慢。但是福克斯ST-line的底盘素质在这个级别里真是出类拔萃
，质感出众而且韧性十足，无论是山路攻弯还是高速巡航 ，福克斯很好地诠释了一幅好底盘应有的素质 。

在传统消费者的认知下
，三缸发动机比传统的四缸发动机少了一个缸，活塞运动与曲轴旋转的惯性力矩无法相互抵消 ，进而影响了发动机运行品质
。

全系都是三缸机
，新一代福特福克斯还值得买，原因：因为四缸机是四条腿走路 ，三缸机缺一条腿
，一定很抖。而这个说法彻底不正确的 。不但三缸机基本原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来讲都抖
。这是因为汽车发动机在旋转的每个瞬间，只有一个缸在真正作功。

改回四缸 ，新福克斯意欲何为？有人会说，既然现款福克斯采用的三缸发动机那么好
，为什么新福克斯要改回四缸？答案其实很简单，能战胜自己过去的 ，只有现在的自己 。新福克斯搭载5T四缸发动机
，最大马力177匹，相较现款车型马力更大
、性能更强
。

1、新一代福克斯使用三缸发动机的原因为：三缸发动机的动力数据和燃油经济性方面更优于四缸发动机 ，三缸发动机的重量和体积都比四缸发动机有优势
，车内布局也更加合理。减少一个缸体后，热传递和摩擦损失都更低 ，发动机的热效率得以增加 。

2 、首要优点在于
，三缸发动机的轻量化特性，相较于四缸 ，它能显著减轻车辆的重量
，从而提升燃油经济性并减少排放。此外，三缸发动机结构紧凑 ，为车辆内部空间的优化提供了可能，例如增大后备箱空间或提升乘客的乘坐舒适度
。而且
，三缸发动机运行更平稳，噪音低 ，提升了驾驶者的整体体验。

3
、福克斯搭载了直列3缸发动机
，由三个气缸组成的发动机，在其内部 ，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力
，主要作用是将化学能转换为机械能 。三缸发动机其基本原理利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封气缸内混合气体燃烧膨胀 ，从而推动活塞做功
，将热能再转变为机械能
。

4、全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买 ，原因：因为四缸机是四条腿走路
，三缸机缺一条腿，一定很抖。而这个说法彻底不正确的 。不但三缸机基本原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来讲都抖
。这是因为汽车发动机在旋转的每个瞬间 ，只有一个缸在真正作功。

5 、全新福克斯全系都是三缸发动机的 。发动机方面，全新一代福克斯将搭载5L、0T
、5T三款发动机
。最大的看点就是这台5T发动机
，与现款不同的是，这台发动机采用三缸设计。官方公布 ，与现款相比其扭矩提升10%
，燃油经济性提升12% 。通过合理的齿比标定，变速箱让发动机的工作高效且有魅力
。

福克斯5T发动机整体具备较好的耐用性 ，但具体表现需结合三缸/四缸型号及使用场景综合判断。技术设计支撑耐用性福克斯5T发动机分为三缸和四缸两种技术路线
，均通过针对性设计提升可靠性 。三缸发动机：采用模块化集成设计，核心凸轮轴模块由德国供应商生产 ，国内组装
，技术上针对排放标准优化。

可靠性与适配性：匹配6AT或8AT变速箱，换挡平顺且耐用；博格华纳涡轮增压器、顶置直喷系统等配置 ，技术成熟
，支持多种驾驶模式，适配福克斯 、蒙迪欧
、嘉年华ST等多款车型
。不足与注意事项NVH表现：三缸版本怠速抖动明显 ，四缸版本静谧性较好，但高转速时发动机噪音略大。

首先
，福特福克斯5t四缸发动机的车型还是比较皮实耐用的，动力比较充沛 ，而且只要不经常激烈驾驶
，还是比较省油的，如果日常一半高速一半市区的驾驶路况的话 ，也就是七个油 。

1、值得购买的理由操控性能出色福克斯作为福特家族的运动型轿车
，一直以来都以操控性能著称
。全新一代福克斯在底盘调校方面延续了福特品牌的优秀传统，悬挂系统经过精心调校 ，能够提供清晰的路感和良好的支撑性。在过弯时
，车身侧倾较小，让驾驶者能够感受到精准的转向和稳定的操控 ，为驾驶带来更多乐趣 。

2 、搭载三缸发动机且具备运动性能的紧凑型轿车有东风本田思域180 TURBO
、长安福特福克斯、领克03
，它们动力油耗表现综合，能打破消费者对三缸机的偏见
。 以下为详细介绍：东风本田思域180 TURBO外观：2019款思域在轮毂 、前格栅饰条等位置进行熏黑处理 ，配合更张扬的保险杠设计，整车造型更显运动
、更具战斗气息。

3、经过此次评测
，整体过程体验下来我们发现，福克斯所搭载的三缸发动机确实并没有传闻中那样不靠谱 ，性能不错
，在抖动这一问题上也控制得非常良好，完全不输四缸动力 。而且这次测试的并非是新车 ，而是一台已经达到4年4万多公里的车型
，竟然还能达到如此出色的表现，也更进一步反映出了其可靠的耐久性
。

虽然三缸机本身技术成熟且性能表现良好 ，但劝你别买福克斯的原因主要在于其历史口碑受损 、两厢车市场萎缩
、空间竞争力不足、卖点弱化 、竞品优惠冲击以及品牌策略调整等多方面因素。以下是对这些原因的详细分析：历史问题：上一代福克斯双离合变速箱的问题对口碑造成了严重影响
，这种声誉上的损失难以挽回 。

三缸发动机天生存在抖动问题，在怠速或低速行驶时能明显感觉到 ，这可能会影响乘坐舒适性
。动力输出在某些情况下会显得不够充沛
，特别是满载或急加速时。由于三缸发动机技术相对新一些，后期维修保养成本可能会比传统四缸发动机略高 。

本土化适配问题国产车型（如福克斯）为降低成本采用三缸发动机后 ，出现冷启动抖动、后期机脚胶老化加速等问题，导致二手车残值率显著下降（较同级别四缸车型低15%-20%）。

总体而言
，福克斯在多个方面存在不足
。同价位的其他车型表现更优秀，为消费者提供了更多选择。因此 ，如果你注重动力
、外观和配置
，福克斯可能不是最佳选择 。此外，福克斯的车型选择相对较少 ，品牌知名度也相对较低
，这些因素都可能影响消费者的购买决策
。