1、别克昂科威PLUS和昂科旗在换代前仍值得购买,具体选择需结合预算、空间需求及对设计风格的偏好。以下从核心维度展开分析:价格优势与性价比昂科威PLUS:以2023款652T五座四驱豪华型为例 ,裸车价19万元,落地价245万元,价格下探至中型SUV主流区间。

2 、推荐理由:对于需要7座车型 ,且预算在25万元左右的消费者来说,昂科威Plus是一个性价比很高的选择 。昂科旗 适用预算:考虑2020款车型,价格较为优惠主要特点:昂科旗作为别克品牌的旗舰SUV ,提供了宽敞的内部空间和豪华的配置。
3、昂科威plus较好。昂科旗最新款顶配版的车身长宽高为4981(mm)x1953(mm)x1736(mm),轴距为2863(mm),昂科威Plus最新款顶配版的车身长宽高为4845(mm)x1883(mm)x1705(mm) ,轴距为2833(mm) 。
1、昂科威Plus的落地价因购车方式不同有所差异,全款落地参考价大约为186759元,分期落地参考价大约为197665元。官方指导价与优惠后裸车价昂科威Plus官方指导价区间为299-299万元 ,这一价格是厂商公布的车辆基础售价,未包含购置税 、保险、上牌费等附加费用。
2、全款购车落地价范围2025款昂科威Plus 28T两驱白金版裸车价统一为199万元,但落地总价因附加费用差异存在波动 。基础案例中,购置税 、保险等杂费叠加后 ,全款落地价约为17万元;优惠案例显示,若参与团购活动,购置税4万多元 ,保险及上牌费等总支出可控制在约19万元。
3、026款昂科威Plus艾维亚版落地价约为219万元,具体费用构成及影响因素如下:费用构成裸车价:官方一口价为199万元起,实际成交价可能因地区、经销商优惠或配置调整略有浮动 ,但通常不超过20万元。购置税:按裸车价计算,税率约为10%(具体以当地政策为准) 。
来看看落地价,昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座的官方指导价为262900元 ,以梅州市为例,目前该地最高优惠幅度为15000元左右,所以这款车的裸车价格为247900元;如果全款购买的话 ,再加上商业险9083元,上牌费用500元,购置税21938元,车船使用税360元 ,交强险950元,那么总的落地价就是280731元左右。
昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为229900元-309900元。
来看看大家关心的落地价 ,我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例,据了解,目前在上海市最高有52600元的优惠幅度 ,所以这款车的裸车价格为210300元 。
后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价,昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座的官方指导价为262900元 ,目前北海市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费25115元,再加上商业保险9484元 ,最终的全款落地价为297499元。
1 、昂科威Plus确实存在较为明显的贬值现象。具体表现如下:二手市场价格大幅下跌以2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型为例,新车落地价格约为30万元,但仅使用一年且行驶里程3万多公里的二手准新车,市场价格已降至12万多元 ,几乎达到“腰斩”水平 。
2、总体而言,不能简单说昂科威plus贬值特别厉害,不过在车辆使用过程中 ,正常贬值是难以避免的。
3、总体来说,正常使用的昂科威plus贬值速度处于同级别车型的正常水平,但具体还得看您车辆的实际情况以及市场动态。
4 、故障率问题:昂科威Plus在《2024中国汽车质量排行榜》中位列中型SUV第17名 ,质量分数较高,显示出其故障率并不低 。特别是电子类故障占比高达41%,远高于发动机/变速箱类故障。车主反馈的问题包括车机系统卡顿死机、9AT变速箱低速顿挫、前悬架周期性异响、电动尾门智能失控以及电瓶异常损耗等。
5 、025年底降价可能性:需关注三大变量市场供需关系:若2025年底汽车市场整体需求疲软 ,或别克品牌为清理库存、冲刺年度销量目标,可能推出更大力度优惠;反之,若需求旺盛或产能紧张 ,降价空间或有限 。竞品动态:同级别SUV(如大众途观L、丰田汉兰达等)的定价策略会影响昂科威Plus的优惠幅度。
6 、昂科威Plus综合表现不错,适合注重空间和舒适度的家庭用户,但油耗和保值率需要权衡。30万级的中型SUV里,昂科威Plus属于“实用派”选手 。0T+9AT的动力组合跑高速很有底气 ,方向盘握感也扎实,美系车底盘调校确实能过滤掉大部分颠簸。
昂科威Plus的落地价因购车方式不同有所差异,全款落地参考价大约为186759元 ,分期落地参考价大约为197665元。官方指导价与优惠后裸车价昂科威Plus官方指导价区间为299-299万元,这一价格是厂商公布的车辆基础售价,未包含购置税、保险、上牌费等附加费用 。
