但是面对失宠的情况，法系汽车品牌并不气馁 ，反而越战越勇 ，最近东风雷诺推出了一款全新轿跑SUV。这款车前段时间刚刚在欧洲区域亮相，命名为雷诺阿Arkana ，目前中文名字还没有确定 。刚刚进入2020年 ，东风雷诺就迅速将这款还没捂热乎的新款车型引进中国市场，看来东风雷诺将要在2020年打一个翻身仗 。
目前没有确切信息表明新款雷诺ARKANA挖了奔驰设计师，不过其外观与奔驰GLC Coupe有相似之处。以下从外观、内饰 、动力方面进行详细介绍：外观：新款雷诺ARKANA定位为轿跑风格的紧凑型SUV 。
在长安CS85 COUPE 、吉利星越之后 ，合资品牌终于也要推出这种轿跑SUV了 。近日 ，东风雷诺即将国产的全新轿跑SUV车型实车图首度曝光，该车在海外的名字为雷诺ARKANA ，而且这款车目前海外也还没有正式上市 ，东风雷诺的速度还是很快的。
雷诺科雷缤动力表现较为出色，其搭载的3T四缸涡轮增压发动机与奔驰A级有紧密联系 ，且运用了多项新技术 ，动力响应、加速性能 、燃油经济性等方面都有不错的表现，具体如下：发动机来源与背景：科雷缤的3T四缸涡轮增压发动机由雷诺 - 日产 - 三菱联盟与戴姆勒共同研发。
动力部分 ，该车将搭载3T和6L发动机 。从官图来看 ，新车外观基本延续了概念车的设计 。前进气格栅和巨大的雷诺车标延续了雷诺家族式设计，视觉辨识度极高。此外 ，“C”形LED日间行车灯与大灯融为一体 。
但是面对失宠的情况 ，法系汽车品牌并不气馁，反而越战越勇，最近东风雷诺推出了一款全新轿跑SUV 。这款车前段时间刚刚在欧洲区域亮相 ，命名为雷诺阿Arkana ，目前中文名字还没有确定。刚刚进入2020年，东风雷诺就迅速将这款还没捂热乎的新款车型引进中国市场 ，看来东风雷诺将要在2020年打一个翻身仗 。
雷诺当前在售的燃油车至少包括5款车型 ，涵盖中国市场 、全球市场及收藏类车型，具体分类及核心信息如下：中国市场（含合资）科雷傲作为紧凑型SUV ，2025款搭载5L自然吸气发动机+CVT变速箱 ，轴距达2705mm，主打家用市场 ，兼顾动力平顺性与空间实用性 。
雷诺梅甘娜在英国市场已放弃燃油车型 ，仅推出插电式混合动力（PHEV）版本，具体信息如下：动力系统配置 发动机与电机组合：全系搭载6L四缸汽油发动机 ，最大功率160马力 ，匹配65马力电动机，形成插电式混动系统。
动力方面：采用行业领先品牌的永磁同步电机，最大功率达26KW 。配备的磷酸铁锂电池 ，能量密度≥120wh/kg ，容量达186kW.h；电机最大扭矩达84N·m，比大部分2L自然吸气燃油车扭矩更强劲 。
具体产品方面 ，品牌将在2023年前引入雷诺MASTER、Trafic等车型。目前品牌已在现有厂房基础上建设了一条MASTER商用车车架生产线 ，并设置了实验室、空压机房 、电气室等配套设施 。该车目前在海外市场发布的为第二次中期改款车型，提供厢式货车和货卡地盘两种车型 ，并提供燃油版与纯电动版两种动力 。
小型燃油汽车自动挡的车型包括但不限于以下几款：大众Polo：以其良好的操控性能和稳定的品质而受到消费者的青睐。本田Fit（飞度）：拥有灵活的内部空间和出色的燃油经济性 ，适合城市驾驶。雪佛兰Spark：具有时尚的外观和较高的性价比，适合追求时尚与经济性的消费者 。
日前 ，工信部发布了最新一批的新车申报目录 ，但这次的新车申报数量较少，重磅新车就更少了 。仔细翻了一下目录 ，也就那么几辆可以拿来“凑数 ”。
1 、东风雷诺科雷嘉的预售价格为16-28万元 ，以下是关于这款车的详细介绍：车型定位与背景东风雷诺科雷嘉是雷诺SUV家族的全新紧凑型SUV，也是东风雷诺旗下首款国产车型，标志着雷诺品牌在中国市场的本土化进程正式拉开序幕 。
