1 、工作原理和工作理念都一样 ，只是叫法不同罢了 。使用博世系统的都叫ESP ，通用进口车型的都叫StabiliTrak，通用国产合资车型叫ESC 。ESP它综合ABS 、BAS和ASR三个系统功能 ，目前主要应用在高端车型上。
2、功能其实差不多 ，只是叫法不太一样 。 ESP：Electronic Stability Program电子稳定程序 。 ESC：Electronic Stability Control电子稳定程序控制系统。
3 、ES在不同领域代表不同的开关或系统：在汽车领域：ES通常是指接地开关（Earth Switch），旨在应对极端情况如短路时承受电流冲击，平时不承载负载电流 ，为车辆提供额外保护。另一个相关概念是电子车身稳定系统（ESP） ，它是一个主动安全装置，通过实时监控车身动态并及时介入 ，确保驾驶安全 。
4 、汽车电子稳定系统（ESP）是一种集成了多种主动安全技术的综合系统 ，旨在提高车辆在复杂行驶条件下的稳定性和安全性 。
5、更标准的缩写为ESP（博世注册商标）或ESC（通用术语），功能是通过传感器监测车辆行驶状态 ，自动调整制动力和发动机输出 ，防止侧滑或失控。若车辆手册明确标注“ES ”为稳定系统，需以官方说明为准 。总结：日常使用中 ，“ES ”更可能指向驾驶模式切换或雷克萨斯ES车型 。
ESP ，也就是我们常说的车身电子稳定系统，是提升车辆安全性和操控性的重要配置。现在绝大部分的新车都配备了ESP ，老司机把它比作是救命稻草 。然而 ，很多人却不知道，ESP一般都是保持默认开启状态，如果一直开着它 ，在某些情况下 ，反而不安全 。下面，我们来聊聊 ，看看在什么情况下 ，应该手动关闭ESP。
第四种情况，就是有一些朋友虽然买的是家用车 ，但是买的是偏性能的车 ，偶尔还想玩个刺激点的漂移，如果开了ESP的话 ，你的漂移是玩不了的 。因为车子在漂移甩尾的时候 ，它会默认为车子侧滑，把ESP的系统给你开起 ，这样的话你就玩不了漂移 。所以在玩漂移玩特技之前 ，也是需要把ESP系统关闭的。
它具有预判性，与APS的被动保障安全是不同的 。所以在异常情况下，对应的措施可能会受到影响 。比如 ，在泥泞道路、沙地行驶 ，如果不小心陷入了，无法脱困。记得关闭ESP ，然后再尝试一下 ，很可能就能脱离困境了。因为此时轮胎附着力小，ESP可能就会影响到功率输出 ，反而帮倒忙 。
首先便是当车辆在泥地中行驶时 ，车轮附着力很小，ESP便会启动 ，很难脱困 ，所以这个时候就需要关掉ESP，来使车辆脱困 。另外当车辆在雪地或积水的路面上起步时 ，ESP系统会限制发动机的输出 ，当关闭ESP时便能轻松起步。
反而有时候因为ESP的突然介入，车子的速度突然变化，会导致一些驾驶员惊慌的情况 ，尤其是女司机 ，从而更是错误操作加大油门反向打方向盘，结果自然不言而喻 ，车祸发生 。
ESP最好一直开着 。安全守护：ESP车身稳定系统就像是你的汽车小卫士 ，时刻准备着保护你的行车安全。它能在关键时刻，比如车辆打滑或偏离轨道时 ，迅速介入 ，帮你稳住车身，避免事故的发生 。主动安全配置：作为主动安全配置的一员 ，ESP可是个得力助手 。
1 、当车辆陷入泥地 、沙地或雪地时 ，建议临时关闭ESP（车身稳定系统）。原因如下：ESP的工作原理ESP通过传感器监测车轮打滑情况，自动对打滑车轮进行制动或限制发动机动力输出 ，以防止车辆失控 。但在陷车时 ，车轮需要一定程度的打滑才能脱困（例如泥地中快速转动车轮甩开淤泥） 。
2、汽车上搭载的车身稳定系统是默认开启的，当需要关闭时可在发动机运行状态下，按下开关即可关闭 ，关闭时 ，在汽车的仪表盘上就会显示关闭的图标。在遭遇陷车的情况时，汽车需要车轮的打滑来帮助汽车脱困 ，如果汽车开启车身稳定系统 ，车身稳定系统反而是帮了倒忙，因为车身稳定系统会防止汽车的车轮打滑 。
3 、ESP对我们日常用车是非常重要的 ，一般情况下不要轻易关闭！但是以下这几种情况 ，就需要车主能及时主动地去关闭ESP系统了 。车辆陷入泥地 、沙地或者雪地时 由于车轮并不能像在普通公路上那样很好的循迹性。难免会发生甩尾、打滑。
4 、然而，在某些特定情况下 ，关闭ESP可能是必要的 。例如 ，当车辆陷入泥地或沙地进行越野时，关闭ESP可以避免系统过度干预 ，使车辆更容易脱困 。同样 ，在进行激烈驾驶，如漂移时，关闭ESP可以允许更自由的操控 ，实现特定的驾驶效果。此外 ，在雪地中安装防滑链时，关闭ESP可以防止系统误判并保护相关部件 。
5 、从而影响ESP系统的正常工作 。在这种情况下 ，关闭车身稳定系统可能更为合适。总体而言 ，在一般情况下，我们建议不要关闭车身稳定系统 。但在特定情境下 ，关闭该系统可能有助于车辆的脱困或正常运行 。但请注意 ，关闭车身稳定系统可能会对车辆的安全性和操控性产生一定影响，因此请务必谨慎操作。
1、ESP与ESC的基本原理和所起到的作用是一致的 ，可以说只是两个厂家生产的具有相同基本原理 、相同功能的电子稳定系统的不同叫法而已 。
2 、再者 ，应用范围上，不同车企可能对这两种系统的应用策略稍有不同 。有些车型可能更强调ESP的高速性能优势 ，而有些则侧重于ESC在全工况下的综合稳定表现。但总体来说 ，二者都是为了提升车辆主动安全性能，减少事故发生概率 。
