1、以下是买劲畅的10大忠告：确认停产与销售情况：目前国产帕杰罗劲畅已停产 ，上市车型为2013款 。虽有消息称广汽三菱将引入全新进口版
，但不确定因素多，购车前要确认当地经销商是否有车及后续服务保障
。考虑7座实用性：劲畅是5门7座SUV ，国内7座车需求增长但仍非主流。生活中满载情况少
，7座占空间和重量，会增加油耗 。

1 、最近 ，福特撼路者和三菱帕杰罗劲畅都分别推出了自己的新车型
，它俩就如同在当下硬派SUV这潭死水中突然冒出的两个泡泡，仿佛在说“我们还行 ，懂车的消费者可以来看看”……价格：【外形设计】 帕杰罗劲畅：最近，三菱帕杰罗劲畅以官方平行进口的形式带来了自己的新车型
。

2
、如果你想选择一辆各个方面都比较均衡
，一般的路况都能应对的车型，撼路者是绝对可以胜任的 ，因为撼路者比那些承载式车身的城市SUV要强悍的多。 最后为喜欢帕杰罗的朋友上一张两门毒物预算35万左右的越野车也不少
，单就你说的福特撼路者和三菱帕杰罗而言 。福特撼路者你可以选顶配车型，而三菱帕杰罗你只能选中低配置车型了
。

3、0万价位里 ，福特撼路者 、三菱帕杰罗-劲畅都是比较不错的选择。而如果仅仅只是城市代步使用
，建议选择相对简单稳定的自然吸气发动机+传统自动挡变速箱的车型 。

考量储物空间：车上储物格不丰富，容积也不够 ，对于有较多物品存放需求的用户不太友好。注意过弯侧倾：作为越野SUV悬挂平稳
，但因车身尺寸和自重大，过弯时有侧倾现象
。确认气囊配置：新款三菱劲畅只有一个气囊 ，安全配置方面可能不如其他车型。评估保值率：由于停产且销量小众
，车辆保值率可能相对较低 。了解维修保养成本：因车型小众，后续维修保养的零部件供应可能不及时 ，成本也可能较高
。

悬挂平稳没有问题，但过弯时会有侧倾现象。这可能是因为帕杰罗劲畅的体型和自重较大所致 。总的来说
，帕杰罗劲畅是一款适合越野爱好者或需要七座的用户选择的硬派SUV
。但由于其小众的定位和市场需求量的限制，导致其在国内市场的销量一直不尽如人意。

首先 ，作为一款小众车型
，帕杰罗劲畅在国内的销量并不多 。这主要是因为它的外观过于硬朗，不太适合城市驾驶
。同时 ，作为一款7座SUV
，帕杰罗劲畅的空间利用率并不高，第三排座椅的空间非常紧凑 ，只能短途行驶。其次
，帕杰罗劲畅的内饰设计过于简洁，做工粗糙 。

开一段时间就会习惯了 ，一开始可能会有点不习惯
，因为视野和方向盘的控制都有差别的 油耗：车重在这里放着呢，12个左右的油耗对我来说很不错了
。

劲畅在舒适性方面可能不如一些同级别的城市SUV。如果你更看重越野性能和稳定性 ，而不太在意舒适性，那么帕杰罗·劲畅无疑是一个值得考虑的选择 。总体而言
，三菱帕杰罗·劲畅在硬派越野车市场中具有较高的性价比和竞争力。对于热爱越野
、追求驾驶乐趣的消费者来说，这款车无疑是一个值得深入了解的优选
。

客户决定入手 ，芽兰豆我又提醒了客户签购车合同需要注意的问题
，随后和客户告别。这款劲畅目前的行情在13-15万，某瓜的报价还算比较仁慈 ，不过9个点的服务费就不太厚道了！车价188万
，再加上1万多的服务费，总价就达到了14万 ，这就有点儿偏贵了 。

不过在6月18日
，新款三菱帕杰罗·劲畅在国内正式上市（以下简称：新款帕杰罗劲畅），新车将以官方平行进口的方式销售 ，共推出3款车型
，售价区间为：298-30.98万元，全系标配第二代超选四驱 ，还配备两把差速锁
。

而全新帕杰罗·劲畅也同样如此，乍一看
， 298万起的它，除了是一款配置丰富 ，颜值新潮
，且门槛最低的V6越野车之外，不再有别的与众不同。可真正把它开到险境之后 ，你才会发现三菱对于越野的执念 。

时隔近一年
，日前，全新三菱帕杰罗·劲畅迎来了上市 ，仅提供一款车型
，售价298万元，与已经停售的国产的三菱帕杰罗·劲畅不同 ，此次上市的新车将以官方平行进口的方式销售
，同时官方还提供5年10万公里质保和定点售后
。

1、016款手动三菱劲畅在2025年是否值得购买，需结合车辆特性 、市场定位及个人需求综合判断 ，无绝对“最值得 ”结论。

2
、客户最后成交与否不得而知，不过芽兰豆我始终认为
，二手车值不值得买还是看买主的具体需求 。如果打算长期持有并且有新车情结的，那就抽空好好看看新车；如果想花小钱办大事 ，买个排面车
，买个上档次一些的二手车接送客户什么的，只要辨识度高 ，车况还行不尥蹶子就可以；年份久一点
，里程多一点都不影响
。

3、总体而言，三菱帕杰罗·劲畅在硬派越野车市场中具有较高的性价比和竞争力。对于热爱越野 、追求驾驶乐趣的消费者来说 ，这款车无疑是一个值得深入了解的优选 。

4、配置：同等级他最值得 动力：就冲0自吸才买的这车
，我的观念是0排量不大不小，对越野车来说算入门级吗？！实际上 ，开了几百公里
，我感觉发动机表现也是如此，不太强 ，也不弱
。不过虽然车重2吨+，起步时稍加油门
，会窜出去，低扭还是很优秀的 ，上个马路牙子
，不用踩油门，很轻松。

5
、三菱劲畅价格相对较低主要源于其油耗和七座车在部分地区面临的限行政策 ，三菱劲畅适合家用 。以下是具体分析：三菱劲畅价格低的原因： 油耗因素：虽然三菱劲畅搭载了高效的0升V6发动机
，但在一些消费者眼中，较高的油耗可能影响了其市场定价。

6、动力方面 ，劲畅搭载了一台强劲的发动机
，无论是城市道路还是崎岖的山路，都能提供充足的动力支持 ，让驾驶者在驾驶过程中感受到车辆的性能优势
。此外
，它的操控性能也非常出色，无论是加速还是制动 ，都能保持稳定的性能表现。

三菱帕杰罗劲畅的质量非常稳定且卓越 。以下是具体分析：设计理念卓越：帕杰罗劲畅秉承了帕杰罗家族的精髓，将越野能力和耐用性作为设计的核心
。其先进的四驱系统和坚固的车身结构
，确保了在各种恶劣路况下的稳健前行和安全保障。制造工艺精良：三菱汽车对质量的执着追求在帕杰罗劲畅上得到了充分体现 。

小结：帕杰罗·劲畅曾经一度被国内的消费者看作是最实惠的平行进口车，相对亲民的售价 ，再结合不错的配置表现
，这台车的综合性价比还是很不错的
。不过现款车型不满足国六排放标准，所以在选择前需要把这方面的因素考虑进去。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

总体而言
，三菱帕杰罗·劲畅在硬派越野车市场中具有较高的性价比和竞争力
。对于热爱越野 、追求驾驶乐趣的消费者来说，这款车无疑是一个值得深入了解的优选。